Mga Baterya nga Lithium sa Elektrisidad nga Sasakyan

Dili hitupngan nga Range & Efficiency Uban sa Lithium Battery

 

Ang polinovel lithium-ion electric vehicle batteries naghatag ug labawDensidad sa enerhiyaug gipalugwayan nga cycle life para sa ubos nga-speed electric vehicles, lakip na ang mga golf cart, utility vehicles, ug neighborhood electric vehicles (NEVs). Kasinatianpaspas nga pag-charge, pagmentinar-libre nga operasyon, ug gipausbaw nga kaluwasan uban sa integrated smartBMS. Gaan apan kusgan, ang among mga baterya nagsiguro nga mas taas ang oras sa pagdagan ug gipamenos ang kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya—naghimo kanila nga labing maayo nga pag-upgrade kaysa mga alternatibo sa lead-acid para sa komersyal ug personal nga aplikasyon.

 

Uban sa pagkonserba sa enerhiya ug pagpanalipod sa kinaiyahan nga nakadawat og dugang nga pagtagad gikan sa tanang sektor sa katilingban, ang responsibilidad sa pagkonserba sa enerhiya, pagkunhod sa emisyon, ug ubos nga-carbon nga pagbiyahe sa sektor sa transportasyon nahulog na usab sa mga de-koryenteng sakyanan. Samtang nagkalalom ang panukiduki ug pag-uswag, ang lainlaing mga porma sa mga operasyon sa pagpakita sa de-koryenteng awto ug promosyon sa komersyo kaylap nga gihimo sa internasyonal. Ang bag-ong Renewable Energy Sources Act (EEG 2014) sa Germany midugang sa mga target sa renewable energy generation alang sa 2025 ug 2035, nga nagtakda sa proporsyon sa renewable energy sa 40%–45% ug 55%–60%, matag usa. Ang higanteng enerhiya sa Australia nga AGL ug ang grupo sa pinansya nga Macquarie Capital mipirma sa usa ka kasabotan uban sa internasyonal nga grupo nga Better Place aron magtukod ug network sa electric vehicle sa Melbourne, Sydney, ug Brisbane. Ang gobyerno sa Japan nag-umol ug tagdugay nga-mga regulasyon, nagplano nga adunay 8.8 ka milyon nga mga de-koryenteng sakyanan nga magamit sa tuig 2025. Uban sa lig-on nga nasudnong suporta sa palisiya ug padayon nga teknolohikal nga kabag-ohan sa bag-ong natad sa enerhiya, ang bag-ong industriya sa sakyanan sa enerhiya paspas nga nag-uswag. Sa pagkakaron, ang mga dagkong ekonomiya sa tibuok kalibutan nagtakda sa carbon peaking ug carbon neutrality nga mga target, ug ang dagan sa pagbag-o sa elektripikasyon sa industriya sa automotiko nagkakusog.

Sukad nga gisugyot sa akong nasud ang estratehikong katuyoan sa "pagpaningkamot nga makab-ot ang carbon peaking sa wala pa ang 2030 ug neutralidad sa carbon sa wala pa ang 2060," ang pagpalambo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nahimo nga usa ka hinungdanon nga agianan alang sa akong nasud aron makab-ot ang mga katuyoan sa "dual carbon". Ang "Energy-Saving and New Energy Vehicle Technology Roadmap 2.0," opisyal nga gipagawas kaniadtong 2021, nagsugyot nga sa 2035, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya anam-anam nga mahimong panguna nga mga produkto, ug ang industriya sa automotiko sa panguna nakab-ot ang elektripikasyon. Ang "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-}2035)" nga gi-isyu sa General Office of the State Council nagsugyot sa pagpalawom sa "tulo ka bertikal ug tulo ka pinahigda" nga R&D nga layout, nga nagdugang sa bahin sa halin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ngadto sa 25% sa 2025; ug sa 2035, ang lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan mahimong mainstream sa bag-ong gibaligya nga mga sakyanan, nga adunay hingpit nga elektripikasyon sa mga pampublikong sektor nga mga sakyanan. Sumala sa estadistika gikan sa China Association of Automobile Manufacturers, gikan sa Enero hangtod sa Disyembre 2022, ang komulatibong produksiyon ug halin sa akong nasod sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya miabot ug 7.058 milyones ug 6.887 milyones ka units matag usa, parehong nagdoble nga tuig-sa-tuig, nga adunay bahin sa merkado nga 25.6%, nahimong importanteng puwersa sa industriya sa autoelectrification sa tibuok kalibutan nga pagbag-o. Hangtud sa katapusan sa Disyembre 2022, ang ihap sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa China miabot sa 13.1 milyon, nga nagkantidad sa 4.10% sa kinatibuk-ang ihap sa mga salakyanan. Lakip kanila, ang gidaghanon sa mga purong electric nga mga sakyanan mao ang 10.45 milyon, nga nagkantidad sa 79.78% sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan, nga nagpakita nga ang lunsay nga electric nga mga sakyanan mao ang nag-unang pwersa sa pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.

Kami propesyonal nga electric vehicle lithium batteries manufacturers ug suppliers sa China. Kung moadto ka sa pakyawan nga gipahiangay nga mga baterya sa lithium nga de-koryenteng awto, welcome aron makakuha dugang nga kasayuran gikan sa among pabrika. Alang sa konsultasyon sa presyo, kontaka kami.