Unsa ang peak power?
Kinatas-ang gahum
Ang SOP (State of Power) nagtumong sa peak power state sa usa ka battery pack, nga mao ang maximum power nga mapagawas o masuhop sa baterya sulod sa gitakda nang daan nga agwat sa panahon. Ang peak power mahimong magamit sa pagtimbang-timbang sa mga limitasyon sa pag-charge ug pagdiskarga sa usa ka power battery ubos sa lain-laing mga estado sa bayad, nga adunay importante nga papel sa pag-optimize sa pagpares tali sa power battery pack ug sa performance sa power sa sakyanan, ingon man sa pagpa-maximize sa regenerative braking function sa electric motor. Adunay usab kini mahinungdanon nga teoretikal ug praktikal nga bili alang sa makatarunganong paggamit sa mga baterya, paglikay sa sobrang pag-charge o sobra sa-pagdiskarga, pagpaayo sa kaluwasan sa baterya, ug pagpalugway sa kinabuhi sa baterya. Bisan pa, ang labing taas nga gahum sa usa ka baterya gipailalom sa daghang mga limitasyon sa kaluwasan; lamang ang peak power sulod niining mga limitasyon sa kaluwasan ang adunay praktikal nga kahulogan. Kini nga seksyon naghisgot sa pipila ka mga parameter sa baterya nga naglimite sa peak power ug nagsusi sa relasyon tali sa kaluwasan sa baterya ug sa peak power.
Temperatura-mga limitasyon
Ang conductivity sa electrolyte ug ang kalihokan sa anode ug cathode nga mga materyales mausab sa temperatura, sa ingon makaapekto sa taas nga limitasyon sa charge ug discharge power sa baterya. Ang rate sa reaksyon sa mga electrodes mikunhod samtang ang temperatura mokunhod. Ang temperatura makaapekto usab sa transport rate sa mga ion ug electron sa electrolyte. Kini nga mga rate nagdugang sa pagtaas sa temperatura ug vice versa. Dugang pa, kung ang temperatura taas kaayo, nga molapas sa gitakda nga limitasyon sa temperatura, ang balanse sa kemikal sa sulod sa baterya mabalda, hinungdan sa mga isyu sa kaluwasan sa baterya.
Sama sa gipakita sa Figure 8-31, ang kinatas-ang gahum sa baterya mausab uban sa temperatura, nagpakita sa usa ka tin-aw nga dili linear nga kurba. Ang peak power mokunhod samtang ang temperatura mokunhod, nga hinayhinay nga mag-usab sa ubos nga temperatura. Samtang ang kinatas-an nga gahum nagdugang sa pagtaas sa temperatura, ang sobra nga taas nga temperatura nagpalisud sa pagwagtang sa kainit, negatibo nga nakaapekto sa kaluwasan sa baterya ug gidugayon sa kinabuhi.
Gibase sa SOC-mga pagpugong
Ang pagpugong sa State of Charge (SOC) sa State of Operation (SOP) gidesinyo aron mapugngan ang sobrang pag-charge ug sobra{0}}pagdiskarga sa baterya atol sa operasyon, pagsiguro sa kaluwasan sa baterya. Kung gitun-an ang relasyon tali sa peak power ug SOC, ang impluwensya sa mga hinungdan sama sa temperatura ug rate sa bayad / pagdiskarga sa SOC kinahanglan usab nga konsiderahon aron mapauswag ang katukma sa pagsukod sa SOC. Sama sa gipakita sa Figure 8-32, samtang nagtaas ang SOC, ang discharge power motaas samtang ang charging power mokunhod. Pananglitan, sa sulod sa parehas nga hanay sa SOC, kung ang SOC motaas gikan sa 10% hangtod 90%, ang peak discharge power mosaka gikan sa 222W hangtod 693W, samtang ang peak charging power mikunhod gikan sa 675W hangtod 300W. Ang pagtuon sa peak power ubos sa lain-laing mga kondisyon sa SOC mahimong mabanabana ang charge/discharge capacity sa baterya, paghatag ug data ug teknikal nga suporta para sa paggamit niini sa mga electric vehicle.
Mga pagpugong base sa ohmic nga pagsukol
Sama sa gipakita sa Figure 8-33, ang peak power sa usa ka baterya gibana-bana nga inversely proportional sa ohmic internal nga resistensya niini. Ang mas gamay nga ohmic internal nga pagsukol, mas dako ug mas paspas ang peak power; mas dako ang ohmic internal resistance, mas gamay ug hinay ang peak power.
Ang temperatura sa baterya, estado sa pagkarga (SOC), ug internal nga pagsukol kay suod nga nalangkit sa kahimtang sa kaluwasan niini. Busa, ang kahimtang sa operasyon (SOP) sa baterya kinahanglan nga makatagbo sa mga pagpugong nga gipahamtang niining tulo ka mga hinungdan aron masiguro ang luwas nga operasyon ug mapalugway ang kinabuhi niini.
